Российским недропользователям с 2006 года повысят ставку НДПИ при добыче газа. Повышение размера налоговых отчислений по НДПИ для газодобытчиков составит почти 9 процентов: со 135 руб. до 147 рублей. Индексация размера НДПИ, как и ряда других акцизов, проводится с учетом будущей инфляции. Кстати, акцизы на нефтепродукты трогать не стали - их размер остался прежним.
Со следующего года в России газодобывающие компании должны приносить в федеральную казну больше средств по налогу на добычу полезных ископаемых. Сегодня ряд изменений во вторую часть Налогового кодекса принял Совет Федерации. Повышение размера налоговых отчислений по НДПИ для «газодобытчиков» составит почти 9 процентов: со 135 руб. до 147 рублей. По предварительным подсчетам экспертов, 9-ти процентное повышение размера НДПИ по добыче газа заметно увеличит выплаты «Газпрома» в бюджет, отмечает издание Neftegaz.ru. Таким образом, дополнительно федеральная казна может получить в будущем году за счет повышения «газовых» ставок на 6,6 млрд. рублей больше. Индексация размера НДПИ, как и ряда других акцизов, проводится с учетом инфляции в будущем году. Кстати, акцизы на нефтепродукты трогать не стали — их размер остался прежним, поправки в НК их не коснулись. Отчасти это гарантирует, что цены на нефтепродукты, а значит, и на бензин не должны повышаться. Между тем, как полагают тюменские эксперты, повышение акцизных ставок — далеко не существенная причина колебаний цен на топливо на внутреннем рынке. Как прокомментировал ситуацию корреспонденту «Вслух.Ру» глава Тюменского топливного союза Юрий Мельников, «повышение или понижение ставок по большому счету никак не влияет на цену нефтепродуктов в России». Глава ТТС вновь отметил два главных фактора топливного ценообразования: мировая конъюнктура цен и объем продажи нефтепродуктов внутри страны. Даже если бы акцизы на нефтепродукты повысили, на стоимости бензина это увеличение не отразилось бы, говорят аналитики. Логика рассуждений в данном случае такова: сейчас нефтяные компании, которые, по словам главы ТТС, являются законодателями топливных цен, итак имеют «неплохую сверхрентабельность» с реализации нефтепродуктов. Что касается 9-ти процентного увеличения размера НДПИ на добычу газа, то и это не должно повлиять, скажем, на стоимость такой продукции, как автомобильный газ. Основными факторами, как и в любой другой ситуации, остаются спрос на товар и объем предложения, отмечают специалисты-топливники.
