Гаишники успокаивают владельцев легального "ксенона": "к вам никаких претензий нет и быть не может"
ГИБДД опубликовала дополнительные разъяснения об использовании «ксеноновых» фар. При этом гаишники успокаивают всех владельцев легального «ксенона»: «к вам никаких претензий нет и быть не может, т. к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света».Речь, как отмечается в разъяснении, идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т. ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света («ксеноновые» лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения. Также руководство ГИБДД уверяет, что все разъяснения по поводу «ксенона» доведены до сотрудников Госавтоинспекции в регионах. При этом контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением. Ранее ГИБДД официально заявляла, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев. В течение месяца весь автомобильный Интернет только это и обсуждал, отмечает портал Energyland.info. Причем народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи. В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. И вот, наконец, руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе, опубликовав дополнительные разъяснения, в том числе и по поводу судебной практики.
